Une bande de roulement avec un profil asymétrique donne d’excellentes performances par temps sec comme humide, meilleures que celles de la plupart des autres pneumatiques d’hiver présents sur le marché. L’eau s’évacue très bien sur l’intérieur du pneu, réduisant nettement le risque d’aquaplanage. Les ingénieurs ont travaillé dur pour optimiser le talon de ce pneumatique. Plus dense, il permet de rigidifier les flancs et d’améliorer la maniabilité. Par ailleurs, le pneu se comprime plus vite, ce qui accroît la fluidité dans les virages ainsi que la réactivité lors du freinage.
Grâce à un mélange de caoutchouc haut de gamme et d’une gomme plus dure, ce pneu est particulièrement durable. Il résistera longtemps aux dommages mécaniques des routes. Enfin, une répartition uniforme des masses assure une usure équitablement répartie.
Continental ContiContact TS815
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