Le profil Solitude de Transmate est conçu avec un motif central à nervures continues et un design en zigzag 3D pour les rainures, offrant une stabilité améliorée à haute vitesse et une tenue de route en ligne droite optimisée.
La conception de l'épaule semi-fermée aide à réduire la transmission des bruits provenant du bloc central, diminuant ainsi le niveau sonore pendant la conduite. Cela améliore également la rigidité de l'épaule et les performances en virage.
Un chamfreinage géométrique, combiné à un motif en marches transversales, assure une excellente adhérence sur sol humide et renforce la rigidité du bloc de dessin. Cela limite l'usure anormale initiale et optimise la tenue de route ainsi que les performances de freinage sur sol sec.
De plus, le design comprend une rainure 3D à l'interface entre l'épaule et le flanc, ce qui réduit la résistance à l'air et améliore la dissipation de la chaleur au niveau de l'épaule.
Enfin, quatre larges rainures longitudinales, organisées en 12 groupes de silencieux uniformément répartis sur la circonférence, permettent de briser les ondes sonores générées par ces rainures, ce qui contribue à une réduction significative du bruit.
