Continental ContiCrossContact ATR

9 Avis

Le pneu ContiCrossContact ATR permet aux conducteurs de SUV et aux 4x4 de rouler confortablement. Polyvalent, il s'adapte à une conduite urbaine, comme routière. Il se distingue par des rainures et des lamelles qui assurent une bonne traction, une motricité optimale et une bonne adhérence à tous les environnements.

Les technologies du Continental ContiCrossContact ATR

Motricité Tout-Terrain

Le nouveau CrossContact™ATR profite d’une aire de contact au sol optimale, engendrant un accroissement en termes de traction et motricité, sur quelque surface que ce soit. Le grip est améliorée par la présence de rainures et nervures réellement accrochantes et de très nombreuses lamelles.

Confort de conduite

En ajoutant des blocs anti-bruits performants au niveau des épaulements, afin de minimiser largement le bruit intérieur, les concepteurs du nouveau CrossContact™ATR ont eu une idée innovante améliorant sensiblement le confort du conducteur.

Une durabilité améliorée

Des pavés imposants et larges couvrant l’intégralité de la bande de roulement permettent au nouveau CrossContact™ATR de garantir davantage de robustesse et de résistance.

Traction et freinage sur le mouillé

Conserve une parfaite adhérence même sur chaussée glissante grâce à sa nouvelle structure de polymères. En outre, le mélange de gomme comprenant de la silice, allié à des rainures et à des pavés élargis que ce soit sur la bande de roulement ou sur les épaulements confère au pneu CrossContact™ATR une bonne capacité de freinage sur sol mouillé grâce à une évacuation optimale des eaux excédentaires.

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