Tristar Sportpower SUV
275/40 R22 108Y XL

Pneus avec un DOT très récent, excellent rapport qualité-prix.

Très bons pneus, bon rapport qualité-prix.

Un peu plus bruyant que ce à quoi je m’attendais, sinon cela semble correct. Le prix était juste.

Étonnamment, ce sont de bons pneus : ils tiennent bien sur route mouillée et enneigée, leur usure est homogène et lente. Pour l’instant, 45 000 km, et je n’en suis qu’à la moitié de l’usure…

Acheté 4 pneus dont 2 présentent un voile radial, ce qui entraîne des vibrations désagréables impossibles à équilibrer. De plus, le niveau sonore est bien plus élevé que prévu. Acheter bon marché, c’est acheter deux fois ; les pneus vont bientôt être démontés et je commanderai 4 bons pneus chez un autre fournisseur.

J'ai toujours roulé avec des Michelin chers 295/21, 265/21 donc j'ai pensé maintenant essayer un pneu beaucoup moins cher et à ma grande surprise lors de l'équilibrage, le pneu a moins de déséquilibre de base en tant que neuf par rapport à Michelin + il est plus silencieux et ne suit pas autant les traces. L'atelier de pneus a été surpris par cela. Cordialement L

Kilométrage actuel : je suis satisfait. Chaussée froide, mouillée ou sèche – avec les 19", ils tiennent bien la route et sont nettement meilleurs que les autres marques « bon marché » que j’ai testées jusqu’à présent. J’ai une conduite plutôt sportive (aussi sportive que me le permet mon SUV). Ce sont mes premiers pneus TriStar ; auparavant, j’avais des TracMax ou MasterSteel. Ils étaient corrects, mais les TriStar sont, à mon avis, un cran au-dessus. Vraiment de bons pneus, rien à redire. J’espère pouvoir les utiliser pendant deux ou trois saisons. Je roule sur routes de campagne, en ville et sur autoroute, mais jamais hors piste. Je les rachèterais probablement.

Comparé à d'autres pneus de cette taille, le rapport qualité-prix est totalement satisfaisant.

Ça fonctionne bien.

Ce sont de bons pneus dans l'ensemble, usure régulière et lente, tiennent bien sur le sec comme le mouillé, silencieux, par contre très difficiles a équilibrer en 20'', nous avons dû le faire 3 fois a 5000km d'intervalle pour un résultat moyen satisfaisant, leur seul défaut a mon sens..