Destiné aux berlines de prestige comme aux SUV, ce profil a été conçu pour offrir un comportement à la fois dynamique, confortable et sûr sur chaussée sèche ou humide. Son architecture bien dosée permet de combiner plaisir de conduite, tenue de route à allure soutenue et niveau d’adhérence efficace.
Son profil asymétrique de nouvelle génération favorise l’évacuation de l’eau par l’intermédiaire des rainures situées sur l’épaule, alors que la partie centrale contribue à la stabilité à haute vitesse. À l’extérieur, des rainures plus fines augmentent la rigidité de l’ensemble et élargissent l’empreinte au sol, avec à la clé un meilleur ressenti en courbe et une direction plus précise.
Le travail réalisé sur le confort sonore repose sur l’association des blocs centraux, des rainures en acier et des rainures silencieuses, intégrés à une bande de roulement conçue pour réduire les nuisances acoustiques. Cette configuration aide à préserver une conduite plus sereine, même lorsque le rythme s’accélère.
Le mélange intégrant un caoutchouc styrène-butadiène polymérisé en solution ainsi qu’une technologie à base de silicium participe à la motricité sur route mouillée, à une résistance au roulement très basse et à la conservation du contrôle à vitesse élevée. Le flanc adopte en outre une finition quadrillée qui renforce le soin apporté à l’apparence du pneu.
