Conçu par Atlander pour les voitures de tourisme, le LanderXsport ATL33 est un pneu été à dessin asymétrique pensé pour les trajets du quotidien, aussi bien sur route que sur autoroute. Il est développé pour rester efficace sur chaussée sèche comme mouillée lorsque la température est supérieure à 7 °C. Sa nervure centrale ininterrompue, associée à un composé enrichi en silice, favorise la stabilité à vitesse constante, le comportement en courbe et une faible résistance au roulement. L’ensemble recherche un compromis entre adhérence, sécurité et maîtrise de la consommation de carburant.
- Nervure centrale continue : elle renforce la stabilité en ligne droite et contribue à une conduite plus précise à allure élevée.
- Bords de rainures chanfreinés : leur forme plane aide à limiter l’usure irrégulière lors des freinages et participe à réduire les distances d’arrêt.
- Pavés optimisés par simulation : la modélisation virtuelle de la bande de roulement favorise un niveau sonore contenu et un bon confort d’amortissement.
- Sculpture asymétrique : l’épaulement extérieur semi-fermé améliore l’appui latéral en virage et apporte davantage de stabilité au véhicule.
- Gomme haute silice : ce mélange riche en silice permet de maintenir un bon équilibre d’adhérence sur sol sec et humide, tout en diminuant la résistance au roulement et la consommation de carburant.
La nervure centrale continue, le profil asymétrique et le mélange haute silice permettent à l’Atlander LanderXsport ATL33 d’offrir aux voitures de tourisme un comportement stable sur route et autoroute, avec une bonne tenue en virage et une adhérence adaptée aux conditions sèches comme humides.