Bridgestone Ecopia EP150
175/65 R15 84H DEMO

Évacuation de l’excès L’eau est chassée de la région des nervures vers les rainures centrales de façon à minimiser le risque d’aquaplaning. Disposer d’un fort angle des barrettes permet d’obtenir une puissance de freinage idéale, une aire de contact optimale tout comme une diminution des émissions sonores.

En gérant habilement les relations entre les diverses parties de la gomme, l’innovante technologie NanoPro-Tech™ de Bridgestone préserve l'énergie et minimise la résistance au roulement.

L’interconnexion des pavés d’épaules est réalisée via des nervures en trois dimensions. Il en résulte une rigidité plus importante, une tenue de route bonifiée, une résistance à l’altération améliorée et une diminution des émissions sonores.

Utilisation de matériaux innovants pour la ceinture et de technologies inventives pour définir une structure pneumatique gagnant en légèreté et assurant un poids total plus faible.

Les pavés centraux sont reliés entre eux par le biais de petites nervures ce qui a pour effet de distribuer plus harmonieusement la pression de contact. Au final, la puissance de freinage en est augmentée et l’adhérence sur chaussée humide bonifiée.

Une surface de contact adaptive (ACS) induite par la disposition intelligente de pavés convexes permet de minimiser le déplacement d’air entre eux et par conséquent de réduire et la production de bruit.