Conçu pour la saison estivale, le Ceat EnergyDrive EV s’adresse aux voitures de tourisme, électriques comprises. Son développement met l’accent sur la maîtrise du bruit afin d’offrir des déplacements plus silencieux au quotidien.
Pour y parvenir, ses rainures, plus étroites, réduisent à la fois le déplacement des pavés et le phénomène de pompage de l’air, ce qui diminue le bruit produit par la bande de roulement. La répartition des nervures au centre et sur les épaules fait aussi l’objet d’un traitement différencié pour atténuer les effets de résonance, avec un réglage affiné par simulation acoustique afin de contenir le niveau sonore global.
L’EnergyDrive EV intègre en outre un système interne d’absorption du bruit, sur un principe proche de l’isolation acoustique utilisée dans une salle de spectacle : un tissu guide les ondes sonores vers un matériau chargé de les absorber à l’intérieur du pneu. Il est ainsi pensé pour les trajets courants des véhicules particuliers pendant la belle saison, en associant confort à bord et discrétion acoustique.
