Utilisé pour l'essieu avant et l'essieu directeur, le pneu Dunlop SP 160 est équipé d’une carcasse extrêmement solide qui lui permet une usure lente et uniforme. Le caoutchouc de la bande de roulement est entièrement composé de silice, ce qui lui assure une meilleure adhérence sur route dans des conditions sèches et humides.